神戸鉄道博物館の設立の提案について

神戸には、鉄道が日本で２つ目に開通したところであります。
神戸大阪の間に、陸蒸気がはしり、石屋川では、日本で最初の鉄道トンネルができました。

神戸には川崎車両サンという、世界的な有名なメーカーがります。ここからは日本の新幹線
や、いろんな車両、機関車が製造されました。

神戸には、いまはなき鷹取機関区というのがありまして、SLの排煙装置で『鷹取型」というのは有名です。D51の1号車もここで製造されました。

神戸には、神戸市電というものが存在し神戸市民の足となっていました。

神戸には無人で走る、ポートラーナーという新交通システムが導入されたのは20数年まえのことです。


神戸は、鉄道と深いかかわりをもっているのもかかわらず、保存車両の管理も放置しています。散在しているこういう文化財的な価値のあるものを集約し展示し、保存し後世に伝える
というのはどうでしょうか？
神戸では、修学旅行の生徒さんが増えてきています。観光地の一つとしてもユウコウでないかと考えます。

2004.4.30　　長七